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自動化柴油發(fā)電機組產生軸電壓的原因？
來源:
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作者:pmt672d4c
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發(fā)布時間: 2019-11-08
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自動化柴油發(fā)電機組在正常的運行過程中，為什么會產生軸電壓現象呢？下面咱們一起來和大家說說關于這種現象產生的原因吧：
自動化柴油發(fā)電機組在正常的運行過程中，為什么會產生軸電壓現象呢？下面咱們一起來和大家說說關于這種現象產生的原因吧：
1、由于自動化柴油發(fā)電機組的定子磁場不平衡，在發(fā)電機的轉軸上產生了感應電勢。磁場不平衡的原因一般是因為定子鐵芯的局部磁組較大（例如定子鐵芯銹蝕），以及定、轉子之間的氣隙不均勻所致。
2、由于汽輪發(fā)電機的軸封不好，沿軸有高速蒸汽泄漏或蒸氣缸內的高速噴射等原因而使轉軸本身帶靜電荷。這種軸電壓有時很高，可以使人感到麻電。但在運行時已通過炭刷接地，所以實際上已被消除。軸電壓一般不高，通常不超過2~3伏，為了消除軸電壓經過軸承、機座與基礎等處形成的電流回路，可以在勵磁機側軸承座下加墊絕緣板。使電路斷開，但當絕緣墊因油污、損壞或老化等原因失去作用時，則軸電壓足以擊穿軸與軸承間的油膜而發(fā)生放電，久而久之，就會使?jié)櫥屠鋮s的油質逐漸劣化，嚴重者會使轉軸和軸瓦燒壞，造成停機事故。
1、由于自動化柴油發(fā)電機組的定子磁場不平衡，在發(fā)電機的轉軸上產生了感應電勢。磁場不平衡的原因一般是因為定子鐵芯的局部磁組較大（例如定子鐵芯銹蝕），以及定、轉子之間的氣隙不均勻所致。
2、由于汽輪發(fā)電機的軸封不好，沿軸有高速蒸汽泄漏或蒸氣缸內的高速噴射等原因而使轉軸本身帶靜電荷。這種軸電壓有時很高，可以使人感到麻電。但在運行時已通過炭刷接地，所以實際上已被消除。軸電壓一般不高，通常不超過2~3伏，為了消除軸電壓經過軸承、機座與基礎等處形成的電流回路，可以在勵磁機側軸承座下加墊絕緣板。使電路斷開，但當絕緣墊因油污、損壞或老化等原因失去作用時，則軸電壓足以擊穿軸與軸承間的油膜而發(fā)生放電，久而久之，就會使?jié)櫥屠鋮s的油質逐漸劣化，嚴重者會使轉軸和軸瓦燒壞，造成停機事故。
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